Dự án Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - vành đai ngoài do Công ty GS Engineering Construction - GS EC (Hàn Quốc) phối hợp với Chính phủ Việt Nam thực hiện từ ngày 9/6/2008 với tổng vốn đầu tư gần 495 triệu USD.
Tuyến đường này là 1 trong những tuyến đường chính trong hệ thống giao thông vành đai của TPHCM, chiều dài toàn tuyến là 13,7km. Tuyến đường bắt đầu từ sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất đi qua địa bàn các quận Tân Bình, Gò Vấp, Bình Thạnh; sau đó băng qua sông Sài Gòn đến quận Thủ Đức kết nối vào quốc lộ 1 tại nút giao thông Linh Xuân. Đường rộng 60m, gồm 12 làn xe.
Cuối năm 2012, UBND TPHCM quyết định lấy tên vị lãnh đạo Phạm Văn Đồng để đặt tên cho tuyến đường đang xây dựng này. Đồng thời, UBND TP yêu cầu đoạn nào hoàn thành thì đưa vào khai thác ngay nhằm góp phần khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông, hạn chế tai nạn tại khu vực này.
Đoạn đường vừa thông xe dài 5,5km, trên đoạn đường này có cầu Bình Lợi là hạng mục quan trọng nhất của dự án. Cầu Bình Lợi cao 35m, rộng 28m, dài 150m, được thi công bằng công nghệ vòm Nielsen rồi đem lắp ráp tại thực địa. Việc lắp ráp dạng kết cấu cầu này đòi hỏi yêu cầu cao về kỹ thuật và công nghệ thi công hiện đại. Đây là cầu kết cấu được thi công lần đầu tiên ở Việt Nam.
Việc thông xe giai đoạn 1 tuyến đường này không chỉ mở thêm một tuyến đường quan trọng đến sân bay Tân Sơn Nhất mà còn giải quyết được nhu cầu đi lại của người dân khu vực các quận Tân Bình, Bình Thạnh, Gò Vấp và Thủ Đức.
Phát biểu tại buổi lễ, ông Nguyễn Văn Thể, Thứ trưởng Bộ GTVT nhấn mạnh: “Đây là sự kiện quan trọng nhằm giúp TPHCM phát triển hơn nữa, cũng như giảm thiểu được tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông cho khu vực”.
Theo đơn vị thi công, dự kiến đến năm 2014 sẽ hoàn thành toàn bộ dự án. Dự kiến 1 tháng sau lễ thông xe này thành phố sẽ tổ chức 1 buổi lễ đặt tên chính thức cho tuyến đường này là đường Phạm Văn Đồng.
Sau đây là 1 số hình ảnh trong ngày thông xe đường Phạm Văn Đồng:
Đình Thảo - Tùng Nguyên
Xem thêm :
Đăng nhận xét